Devrim Arabası Tarihçesi Nedir

Devrim Arabası Tarihçesi Nedir

Cemal Gürsel İçin Hazırlanan Devrim Arabası.

Zamanın ihtilal hükümeti Başkanı Cemal Gürsel, 16 Haziran 1961 tarihinde özel olarak çağırttığı 23 tane Türk mühendisinden o yılın Cumhuriyet Bayramı törenlerine kadar tüm tasarı ve malzemesi yerli olan bir otomobil üretilmesini ister. Çalışmaya TCDD'nin Eskişehir'deki Cer Atölyesinde başlanır. Cumhuriyet Bayramına 129 gün gibi kısa bir süre vardır. Ancak, ekip büyük bir özveriyle tüm tasarımı ve el işçiliği kendilerine ait olan dört silindirli ve dieksiyondan vitesli üç tane otomobili 28 Ekim akşamı bitirirler. Araçlardan biri siyah, diğer ikisi krem rengindedir. Araçlara Devrim adını verirler.

Bugün Sadece  Bir Tanesi Kaldı.

Trenle Ankara'ya götürülen araçlardan siyah olanı resmi amaçlı kullanılacağı için trende yolculuk esnasında siyaha boyanmış ve yolculuk esnasında güvenlik tedbiri nedeniyle depolarında benzin bulunmayan araçlar 29 Ekim törenine yetiştirilmiş ancak panik ortamında yeterli benzin ikmali yapılamamış. Krem renkli Devrim'den siyah renkli Devrime geçen Cemal Gürsel kısa bir mesafe sonra aracın durması üzerine ne olduğunu sorar ve şoförün benzinin bitmesini söylemesi üzerine hışımla aracı terk eder.Türk mühendis ve işçilerinin büyük bir başarısı olan Devrim başlamadan son bulmuştur. Bu gün sadece bir tanesi kalan otomobil, Türkiye Lokomotif ve Motor Sanayi Müzesi bahçesinde camlı garajda muhafaza edilmekte ve çalışır durumdadır. Şaibelere konu olan ve büyük ümitlerle üretime geçilen ve istikbal vaad eden Devrim otomobillerinin üretiminin neden durdurulduğu halen tam olarak bilinmemektedir.